
Le jeudi 7 juin aux Rosiers sur
Loire (49) se déroulait
le comité de ligne "Nantes-Angers-Saumur/Angers-Chateaubriand" , sous la présidence de Gilles Bontemps,
Vice-Président du Conseil régional, en présence de Michel Perrier, Conseiller Régional EELV, Membre de la Commission Transport et Christelle Cardet, conseillère régionale EELV.
Ce comité est un lieu d'écoute, de dialogue et d'expression des besoins, concernant les lignes TER (Transport Express Régional). Cette démarche organisée avec l'ensemble des acteurs concernés
(les représentants de la Région, les élus locaux, les exploitants et gestionnaires de transports collectifs, les chambres consulaires, CESER, les
organisations syndicales, les usagers ..) permet d'échanger sur la situation du service régional de transport desservant ce secteur : amélioration à apporter sur les horaires, les
dessertes, le fonctionnement ...
L'objectif de ce temps de rencontre, étant de développer la concertation afin d'améliorer la qualité du service et adapter l'offre de transport en fonction des besoins des voyageurs.
Actualité des lignes :
Ce comité de ligne rassemble 2 lignes ferroviaires et une ligne autocar
Les deux lignes ferroviaires
sont en progression constante :
La fréquentation de la ligne Nantes-Angers était en progression de 5% en 2011 par rapport à 2010
Sur janvier et févirer 2012, elle est de 9% par rapport à 2011 à la même période
La fréquentation de la ligne Angers-Saumur était en progression de 5% en 2011 par rapport à 2010
Sur janvier et février 2012, elles de 12% par rapport à 2011 à la même période)
La ponctualité des lignes régionales Nantes-Angers et Angers-saumur est globalement supérieur à la moyenne régionale au cours de l'année écoulée (avril 2011-Mars 2012)
Sur la ligne autocar Angers-Chateaubriand :
sa fréquentation progresse de 5% en 2011 par rapport à 2010. Les cars seront accessibles aux personnes à mobilté réduite dès 2O13.
Rappel des engagements Régionaux en matière de transports publics :
- Augmentation de l’offre sur la durée du mandat (2014) et développement des dessertes sur l’interville régional, interrégional et périurbain,
- la poursuite des investissements dans le domaine ferroviaire par : l’investissement dans les infrastructures et l’acquisition de trains,
- la simplification de la gamme tarifaire régionale et la mise en place de tarifs spécifiques pour les salariés
- le développement de l'intermodalité
Les travaux sur les pôles d'échanges multimodaux avancent : PEM
Saumur, d'Ancenis, la Halte de Varades-St Florent le Vieil, la Halte d'Oudon, la Halte des Rosiers sur Loire, Halte de Thouarcé sur Loire, étude d'une halte ferroviaire à Sainte Luce, étude d'une
halte à Trélazé
La politique de la Région en faveur du Vélo se poursuit : gratuité
des réservations vélos à bord d'Interloire et renforcement parc fourgons vélo en 2012, dispositif d'aide à l'achat de vélos pliants, aménagements d'abris vélos en gare.
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